A. DEFINISI

1. Sepeda adalah kendaraan tidak bermotor yang dilengkapi dengan stang kemudi, sadel, dan sepasang pedal yang digunakan untuk menggerakkan roda dengan tenaga pengendara secara mandiri. 

2. Jalur adalah bagian Jalan yang dipergunakan untuk lalu lintas kendaraan.

3. Lajur Sepeda adalah bagian Jalur yang memanjang, dengan atau tanpa marka Jalan, yang memiliki lebar cukup untuk dilewati satu sepeda, selain sepeda motor. 

B. PERSYARATAN KESELAMATAN (Pasal 2)

Sepeda yang beroperasi di Jalan harus memenuhi persyaratan keselamatan, meliputi:

1. spakbor, harus memenuhi persyaratan:

• mampu mengurangi percikan air ke arah belakang; dan

• memiliki lebar paling sedikit sama dengan telapak ban.

Penggunaan spakbor dikecualikan untuk Sepeda balap, Sepeda gunung, dan jenis Sepeda lain sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

2. bel, merupakan alat yang menghasilkan bunyi yang dapat bersumber dari listrik atau getaran dan harus berfungsi dengan baik.

3. sistem rem, merupakan suatu rangkaian yang terdapat pada Sepeda untuk memperlambat atau menghentikan laju Sepeda dan harus berfungsi dengan baik. Rem paling sedikit dipasang pada roda penggerak Sepeda sesuai dengan besarnya beban.

4. lampu, merupakan alat atau piranti yang memancarkan cahaya yang dapat dipasang secara permanen  atau semen tara pada bagian belakang dan depan Sepeda.

5. alat pemantul cahaya berwarna merah, dipasang di antara rak bagasi dan spakbor pada ketinggian 35 cm  (tiga puluh lima sentimeter) sampai dengan 90 cm (sembilan puluh sentimeter) di atas permukaan Jalan atau di bawah sadel.

Penggunaan lampu dan alat pemantul cahaya dipasang pada malam hari dan kondisi tertentu. Kondisi tertentu terdiri atas:

5. • kondisi jarak pandang terbatas karena gelap;

   • hujan lebat;

   • terowongan; dan/ atau

   • kabut.

6. alat pemantul cahaya roda berwarna putih atau kuning, dipasang pada jari-jari Sepeda di kedua sisi roda.

7. pedal, merupakan pijakan kaki yang digunakan sebagai alat kayuh untuk menggerakan laju Sepeda. Pedal dilengkapi dengan alat pemantul cahaya berwarna merah atau kuning pada bagian atas dan bagian bawah permukaan pedal.

8. Selain persyaratan keselamatan, Sepeda yang dioperasikan di Jalan harus berdasarkan Standar Nasional Indonesia.

C. Pesepeda yang berkendara di Jalan 

• harus memenuhi ketentuan:

1. 1. pada kondisi malam hari, pesepeda menyalakan lampu dan menggunakan pakaian dan/ atau atribut yang dapat memantulkan cahaya;

   2. menggunakan alas kaki; dan

   3. memahami dan mematuhi tata cara berlalu lintas, meliputi:

• mengikuti ketentuan perintah dan larangan khusus Sepeda yang dinyatakan dengan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas, Rambu Lalu Lintas, dan marka Lajur Sepeda;

• dapat berhenti di setiap Jalan, kecuali ditentukan lain oleh Rambu Lalu Lintas, marka Lajur Sepeda dan/ atau pada tempat tertentu  yang dapat membahayakan keamanan, keselamatan serta mengganggu ketertiban dan kelancaran lalu lintas dan angkutan Jalan;

• menggunakan Sepeda secara tertib dengan memperhatikan keselamatan pengguna Jalan lain;

• memberikan prioritas pada pejalan kaki;

• menjaga jarak aman dari pengguna Jalan lain; dan

• membawa Sepeda dengan penuh konsentrasi.

• Selain harus memenuhi diatas, pesepeda dapat menggunakan alat pelindung diri berupa helm. 

• Pesepeda yang akan berbelok, berhenti, atau berbalik arah harus memperhatikan situasi lalu lintas di depan, di samping, dan di belakang Sepeda serta memberikan tanda berupa isyarat tangan. Isyarat tangan berupa:

1. merentangkan lengan kiri menjauhi tubuh hingga setinggi bahu untuk belok kiri;

2. merentangkan lengan kanan menjauhi tubuh hingga setinggi bahu untuk belok kanan;

3. mengangkat salah 1 (satu) tangan di samping atas kepala untuk berhenti; dan/ atau

4. mengayunkan tangan dari belakang ke depan untuk memberikan Jalan bagi pengendara lain. 

• Pesepeda yang berkendara di Jalan dilarang untuk:

1. dengan sengaja membiarkan Sepeda ditarik oleh kendaraan bermotor dengan kecepatan yang membahayakan keselamatan;

2. mengangkut penumpang, kecuali Sepeda dilengkapi dengan tempat duduk penumpang di bagian belakang Sepeda;

3. menggunakan atau mengoperasikan perangkat elektronik seluler saat berkendara, kecuali dengan menggunakan piranti dengar;

4. menggunakan payung saat berkendara;

5. berdam ping an dengan kendaraan lain, kecuali ditentukan lain oleh Rambu Lalu Lintas; atau

6. berkendara dengan berjajar lebih dari 2 (dua) Sepeda

• Sepeda dapat digunakan untuk mengangkut barang dengan memperhatikan aspek keselamatan pesepeda dan pengguna Jalan lainnya. 

• Dalam hal Sepeda digunakan penyandang disabilitas, pesepeda harus menggunakan tanda pengenal yang ditempatkan pada bagian depan dan belakang Sepeda.

D. FASILITAS PENDUKUNG

• Sepeda yang dioperasikan di jalan disediakan fasilitas pendukung.

• Fasilitas pendukung untuk Sepeda berupa Lajur Sepeda dan/atau Jalur yang disediakan secara khusus untuk pesepeda  dan/atau dapat digunakan bersama-sama dengan pejalan kaki. Lajur Sepeda dan/ atau Jalur dapat berupa:

1. berbagi Jalan dengan kendaraan bermotor;

Lajur Sepeda dan/atau Jalur Sepeda yang berbagi Jalan dengan kendaraan bermotor paling sedikit harus dilengkapi dengan:

• rambu peringatan banyak lalu lintas Sepeda;

• rambu perintah dan larangan untuk Sepeda;

• lampu penerangan Jalan; dan

• marka Lajur Sepeda pada simpang bersinyal.

2. menggunakan bahu Jalan;

Lajur Sepeda dan/ atau Jalur Sepeda yang menggunakan bahu Jalan paling sedikit harus dilengkapi dengan:

• rambu peringatan banyak lalu lintas Sepeda;

• rambu perintah dan larangan untuk Sepeda;

• lampu penerangan Jalan; dan

• marka Lajur Sepeda pada simpang bersinyal.

3. lajur dan/ atau Jalur khusus yang berada pada badan Jalan;

Lajur Sepeda dan/ atau Jalur Sepeda berupa lajur dan/atau Jalur khusus yang berada pada badan Jalan paling sedikit harus dilengkapi dengan:

• marka Lajur Sepeda berupa gambar Sepeda berwarna putih dan/ atau warna hijau;

• marka tempat penyeberangan pesepeda;

• rambu peringatan banyak lalu lintas Sepeda;

• rambu perintah dan larangan untuk Sepeda; dan

• lampu penerangan Jalan.

Lajur Sepeda dan/ atau Jalur Sepeda berupa lajur dan/ atau Jalur khusus yang berada pada badan Jalan harus memenuhi ketentuan:

• untuk Jalan tanpa pembatas lalu lintas, lebar paling kecil Lajur Sepeda adalah 1,2 m (satu koma dua meter);

• jika terdapat Parkir kendaraan di badan Jalan dengan menggunakan marka khusus Parkir, Lajur Sepeda harus terletak di antara area Parkir dan lajur kendaraan dengan lebar paling kecil Lajur Sepeda adalah 1,5 m (satu koma lima meter); dan

• jika ada lajur khusus bus, Lajur Sepeda terletak di antara Jalan kendaraan dan lajur khusus bus. 

4. lajur dan/ atau Jalur khusus terpisah dengan badan jalan.

Lajur Sepeda dan/ atau Jalur Sepeda berupa lajur dan/ atau Jalur khusus terpisah dengan badan Jalan paling sedikit harus dilengkapi dengan:

• marka Lajur Sepeda berupa gambar Sepeda berwarna putih dan/ atau warna hijau;

• marka tempat penyeberangan pesepeda;

• rambu peringatan banyak lalu lintas Sepeda;

• rambu perintah dan larangan untuk Sepeda;

• lampu penerangan Jalan; dan

• pembatas lalu lintas untuk Jalur khusus Sepeda  yang berdampingan dengan Jalur kendaraan bermotor. 

• Lajur Sepeda dan/ atau Jalur harus memenuhi persyaratan:

1. keselamatan;

2. kenyamanan dan ruang bebas gerak individu; dan

3. kelancaran lalu lintas.

• Lajur Sepeda dan/ atau Jalur yang dapat digunakan bersama-sama dengan pejalan kaki harus keselamatan pejalan kaki dengan kapasitas yang sebagaimana memperhatikan memadai. Kapasitas memadai harus dapat menampung sejumlah pejalan kaki dan Sepeda.

• Dalarn menetapkan Lajur Sepeda dan/ atau Jalur Sepeda, menteri, gubernur, dan bupati/wali kota sesuai dengan kewenangannya harus memperhatikan faktor konektivitas jaringan Lajur Sepeda dan terintegrasi dengan angkutan umum pada mil pertama dan mil terakhir.

• Penyediaan fasilitas pendukung Sepeda berupa Lajur Sepeda dan/ atau Jalur Sepeda menjadi tanggung jawab pemerintah pusat dan pemerintah daerah sesuai dengan kewenangannya. Penyediaan fasilitas pendukung berupa Lajur Sepeda dan/ atau Jalur Sepeda dapat dikerjasamakan dengan pihak ketiga sesuai dengan ketentuan peraturan perundangundangan. 

• Pemerintah pusat dan pemerintah daerah sesuai dengan kewenangannya harus memasang perlengkapan Jalan pada Lajur Sepeda dan/atau Jalur Sepeda. Perlengkapan Jalan paling sedikit berupa Rarnbu Lalu Lintas dan marka Lajur Sepeda.

E. FASILITAS PARKIR UMUM

• Pesepeda dapat disediakan fasilitas Parkir umum untuk Sepeda. Fasilitas Parkir umum untuk Sepeda harus berupa:

1. lokasi yang mudah diakses, aman, dan tidak mengganggu arus pejalan kaki; dan

2. terdapat rak, tiang, atau sandaran yang memungkinkan bagi Sepeda untuk dikunci atau digembok.

• Fasilitas Parkir umum harus disediakan oleh setiap penyelenggara fasilitas umum yang ditempatkan paling sedikit pada:

1. simpul transportasi;

2. gedung perkantoran;

3. pusat perbelanjaan;

4. sekolah; dan

5. tempat ibadah.

• Penyediaan fasilitas Parkir Sepeda di gedung perkantoran dan pusat perbelanjaan ditetapkan sebanyak 10% (sepuluh persen) dari kapasitas Parkir.

• Dalam hal fasilitas Parkir terdapat di bahu Jalan harus memenuhi ketentuan bersifat paralel paling banyak 12 (dua belas) Sepeda dan dilengkapi dengan rak, tiang, atau sandaran untuk fasilitas Parkir di bahu Jalan.

• Dalam hal fasilitas Parkir sebagaimana dimaksud pada ayat (2) terdapat di trotoar harus memenuhi ketentuan:

1. jarak tidak lebih dari 15 m (lima belas meter) dari bangunan yang akan dituju;

2. tidak boleh mengganggu arus pejalan kaki;

3. tidak boleh menutupi atau mengganggu ubin pemandu bagi penyandang disabilitas tuna netra;

4. jika Parkir berada di sudut simpang, tidak boleh mengganggujarak pandang penyebrang Jalan; dan

5. dilengkapi dengan rak, tiang, atau sandaran untuk fasilitas Parkir di bahu Jalan.